L’informatore rivela veicoli non umani recuperati segretamente dagli Stati Uniti

Un ex funzionario dell’intelligence che ha lavorato per la Unidentified Aerial Phenomena Task Force (UAPTF) del governo degli Stati Uniti si è fatto avanti con scioccanti rivelazioni sui programmi segreti che hanno recuperato e studiato velivoli di origine non umana.

L’informatore, David Charles Grusch, 36 anni, ha fornito al Congresso e all’Ispettore generale della comunità di intelligence (ICIG) ampie informazioni classificate su questi programmi, che secondo lui sono state illegalmente nascoste ai legislatori e al pubblico.

Le sue rivelazioni sono confermate da altri funzionari dell’intelligence, sia attivi che in pensione, che sono a conoscenza di questi programmi attraverso il loro lavoro in varie agenzie.

Grusch è un ex ufficiale di combattimento decorato in Afghanistan e un veterano della National Geospatial-Intelligence Agency (NGA) e del National Reconnaissance Office (NRO).

Ha servito come rappresentante dell’NRO presso l’UAPTF dal 2019 al 2021 e come co-responsabile dell’NGA per l’analisi UAP e suo rappresentante presso la task force dalla fine del 2021 a luglio 2022.

L’UAPTF è stato istituito per indagare su quelli che una volta erano chiamati “oggetti volanti non identificati” o UFO e ora sono ufficialmente chiamati “fenomeni anomali non identificati” o UAP.

La task force era guidata dal Dipartimento della Marina sotto l’Ufficio del Sottosegretario alla Difesa per l’intelligence e la sicurezza. Da allora è stato riorganizzato e ampliato nell’Ufficio per la risoluzione delle anomalie di tutti i domini per includere indagini su oggetti che operano sott’acqua.

Secondo Grusch, il governo degli Stati Uniti, i suoi alleati e gli appaltatori della difesa hanno recuperato frammenti parziali attraverso e fino a veicoli intatti di origine non umana per decenni fino ai giorni nostri.

Ha detto che l’analisi ha determinato che gli oggetti recuperati sono “di origine esotica (intelligenza non umana, origine extraterrestre o sconosciuta) basata sulle morfologie del veicolo e sui test della scienza dei materiali e sul possesso di disposizioni atomiche uniche e firme radiologiche”.

Ha aggiunto che “non stiamo parlando di origini o identità prosaiche” e che “il materiale include veicoli intatti e parzialmente intatti”.

Grusch ha sporto denuncia sostenendo di aver subito ritorsioni illegali per le sue rivelazioni riservate, riportate qui per la prima volta da The Debrief. Egli è rappresentato da un avvocato che è stato l’originario ICIG.

Ha anche fornito all’Ufficio della difesa per la prepubblicazione e la revisione della sicurezza presso il Dipartimento della difesa le informazioni che intendeva rivelarci. Le sue dichiarazioni registrate sono state tutte “autorizzate per la pubblicazione aperta” il 4 e 6 aprile 2023, nei documenti che ci sono stati forniti.

Le rivelazioni di Grusch e quelle di testimoni non pubblici, in base alle nuove disposizioni protettive dell’ultimo disegno di legge sugli stanziamenti per la difesa, segnalano una crescente determinazione da parte di alcuni membri del governo a svelare un colossale enigma con implicazioni per la sicurezza nazionale che ha tormentato i militari e stuzzicato l’opinione pubblica. ritorno alla seconda guerra mondiale e oltre.

Questo articolo si basa sulle informazioni ottenute dal rapporto esclusivo di The Debrief di Ralph Blumenthal e Leslie Kean intitolato “I funzionari dell’intelligence dicono che gli Stati Uniti hanno recuperato imbarcazioni di origine non umana”, pubblicato il 5 giugno 2023.

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