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La battaglia di Los Angeles: ancora senza spiegazioni

La seconda guerra mondiale ha generato la sua buona dose di misteri, strani incidenti e avvenimenti bizzarri.

La battaglia di Los Angeles, che rimane uno degli eventi più strani della seconda guerra mondiale ed è ancora un mistero fino ad oggi.

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L’evento ha avuto luogo nella notte tra il 24 e il 25 febbraio 1942. Mai completamente spiegato, questi eventi rimangono avvolti nel mistero e oggetto di intense speculazioni.

Battaglia di Los Angeles: i fatti

Alcuni fatti sulla battaglia di Los Angeles non sono contestati. Durante la notte dal 24 al 25, oggetti non identificati sono stati avvistati sia visivamente che sul radar.

Questi rapporti includevano razzi e luci lampeggianti segnalati intorno agli impianti di difesa. La tensione ha raggiunto un nuovo massimo quando, alle 19:18, le autorità hanno chiamato un allarme, che è stato successivamente revocato alle 20:23.

La mattina presto, il radar ha rilevato un obiettivo a 120 miglia a ovest di Los Angeles. Alle 2:15 le batterie antiaeree furono messe in allerta e pochi minuti dopo fu loro dato il permesso di aprire il fuoco.

Le unità dell’aeronautica militare rimasero a terra, conservando i loro piccoli squadroni di caccia per quando la dimensione della forza nemica era nota. Il radar ha tracciato l’obiettivo sconosciuto a poche miglia dal costo. Alle 2:21 il controllore regionale ha ordinato un blackout.

Cittadini nervosi e equipaggi antiaerei hanno inondato il centro informazioni con segnalazioni di aerei nemici nei cieli sopra Los Angeles. Ben presto, gli equipaggi antiaerei a Santa Monica individuarono un pallone che trasportava razzi rossi. Hanno aperto il fuoco e presto si è scatenato l’inferno nei cieli sopra Los Angeles.

Confusione e isteria

Dal punto in cui è stato sparato il primo proiettile, la battaglia di Los Angeles è precipitata nella confusione e nell’isteria. Per tre ore, lo spazio aereo di Los Angeles è stato pieno di aerei fantasma e proiettili esplosivi.

Gli equipaggi antiaerei hanno segnalato sciami di aerei e palloni nemici che variavano in altitudine da poche migliaia di piedi a oltre 20.000 piedi. Si diceva che si muovessero a velocità superiori a 200 miglia all’ora in formazioni strette. Nonostante il gran numero, e nonostante più di 1400 proiettili siano stati sparati in quelle prime ore del mattino, nessun relitto di aerei giapponesi è stato scoperto una volta che si è rotto il mattino.

Certamente c’erano rapporti – uno degli aerei fantasma presumibilmente atterrato in fiamme a un incrocio a Hollywood – ma gli investigatori non hanno trovato prove reali.

Gli aggressori non hanno mai sganciato bombe: l’unico danno alla città proveniva dai frammenti di granata che piovevano dallo sbarramento antiaereo. L’unico decesso collegato all’incidente è stato un caso di insufficienza cardiaca per tutta l’eccitazione.

“Il pensiero ovvio era che questi fossero bombardieri giapponesi venuti per attaccare gli Stati Uniti”, dice l’esperto di UFO Bill Birnes, editore della rivista UFO. “Ma non lo era. Stavano volando troppo in alto. E la cosa sbalorditiva era che nessun proiettile di artiglieria poteva colpire il velivolo, tra tutte le centinaia di proiettili sparati.

“La gente fuori quella notte giurò che non era né un aereo né un pallone – era un UFO. Galleggiava, scivolava. E fino ad oggi, nessuno può spiegare cosa fosse quel velivolo, perché i nostri cannoni antiaerei non potevano colpirlo: è un mistero che non è mai stato risolto “.

Un mistero duraturo

L’eccitazione e la confusione di quella notte hanno reso ancora più difficile trovare una spiegazione per l’incidente. Probabilmente molti degli aerei segnalati sono semplicemente il risultato di una combinazione di eccitazione, esplosioni di conchiglie illuminate dai riflettori e immaginazione.

La Marina ha rilasciato rapidamente una dichiarazione affermando che non c’erano prove di aerei nemici. L’esercito rimase insicuro, ma ammise con cautela che la credibilità dei rapporti era, nella migliore delle ipotesi, traballante. L’Air Force dell’esercito ha affermato che gli aerei non sono mai esistiti.

Errando sul lato della cautela, l’esercito ha aspettato fino a quando i testimoni sono stati intervistati prima di rilasciare una dichiarazione. Dalle varie testimonianze, il Dipartimento della Guerra ha annunciato che da uno a cinque aerei non identificati erano stati visti su Los Angeles.

Questi velivoli erano o aerei commerciali gestiti da agenti nemici che volavano da campi segreti in Messico e California, o aerei leggeri lanciati da sottomarini giapponesi. Il loro obiettivo ipotizzato era quello di eseguire la ricognizione sulle difese antiaeree.

Il disaccordo tra l’Esercito e la Marina, e la tiepida spiegazione dell’esercito per un incidente così drammatico, ha acceso un dibattito tra il pubblico non solo sulla battaglia in sé, ma sull’efficacia delle difese antiaeree.

Dopotutto, la discussione è andata, se c’erano aerei nel cielo, perché nessuno di loro è stato abbattuto in un massiccio sbarramento? Perché nessun aereo dell’Aeronautica Militare è decollato per attaccare il nemico?

In aggiunta al mistero dell’incidente, il Giappone ha dichiarato dopo la guerra che non aveva inviato aerei su Los Angeles al momento dell’allerta (hanno tuttavia utilizzato velivoli lanciati da sottomarini leggeri per la ricognizione di Seattle).

In un primo momento, i funzionari hanno offerto una spiegazione molto vaga. Secondo il Los Angeles Times (26 febbraio 1942), il segretario della Marina, Frank Knox, liquidò l’evento come un “falso allarme” a causa di “nervi nervosi”, ma quando ciò non riuscì a soddisfare la stampa e il pubblico, l’esercito ha risposto con una risposta definitiva che il velivolo e la battaglia erano reali, e il giorno successivo, il segretario alla guerra Henry L. Stimson lo ha confermato.

Il rappresentante degli Stati Uniti di Santa Monica, Leland Ford, è stato citato dal Times il 27 febbraio chiedendo un’indagine del Congresso sull’incidente, ma questo non è andato da nessuna parte.

Negli anni successivi, sono state offerte varie spiegazioni: dagli aerei giapponesi alle navi tedesche lanciate da basi segrete in Messico, agli aerei non identificati, ai palloni meteorologici, alle lanterne del cielo ai dirigibili.

Tuttavia, si sostiene anche che il generale Marshall abbia riferito che l’esercito aveva recuperato un aereo non identificato al largo della costa della California che indicava che “gli aeroplani misteriosi non sono in realtà terrestri e secondo fonti di intelligence segrete sono con ogni probabilità di origine interplanetaria. “

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